а-то ваши очень любят моту лет пять сбросить, потом счастливые обладатели с пеной у рта, доказывают, что у них рм 250 11 года

Дикий Восток :) В моём случае как раз наоборот - ожидался 2001, а когда в мотор полез оказалось на пару лет моложе.

На црф с пятого года, стала как-то боле-менее вменяема, вот в ней масло 2,5 помогает
пружины по диаметру разные

Спасибо. Буду держать в уме если вдруг 47 Showa попадётся. Хотя, моя вроде неплохо работает, япошка видимо всёж что-то соображал в том что делал.

это не сузуки ,это кавасаки

KAWASUZа

Дикий Восток :) В моём случае как раз наоборот - ожидался 2001, а когда в мотор полез оказалось на пару лет моложе.

У меня на твой, цилиндр есть, брал себе а шторки оказались другими, вот теперь надо или шторки или забарыжить. хотя у вас с запами получше чем здесь, ну мне так кажется

Тампоконструкции вилка точно такаяже как твоя 46 внутри какойсмысл их менять ?

Это решающий фактор, конечно не буду тратить на это время. А смысл им было делать такую же конструкцию на 48 мм? Приход 4-тактной весовой категории потребовал больших геометрических размеров?

Кавазуки и Сузусаки их америкашки называют :) Да, не срастается там ничего по рулевой оси. Мальчишка который сейчас вилку от РМ125 1993 года на тот РМЗ тулит, меня иногда информирует о своих новых свершениях. Как я его не отговаривал от этой затеи, он всё же пошёл этим странным путём. Дворовый гонщик. Привёз своё гнутое, у меня взял живое но старое. Наверно подешевле хочет на колёса поставить и продать какому-нибудь бедолаге. Я его даже не спросил где и как он ходил на таран. Теперь на его Каябу надо перья найти негнутые, остальное вроде выжило в вилке.