На WR450 2012-2015г. согласно мануала задний амортизатор неремонтопригоден и в случае течи масла  подлежит замене целиком. Долго я искал инфу на эту тему и вот выяснилось что засада в груше, она без нипеля, аналогичная конструкция и на WR250 http://wr250rforum.forumotion.com/t10648-wr250r-rear-shock-rebuild-with-pics  Можно купить вот такую иголку http://www.ebay.com/itm/FOX-POLARIS-RZR-NITROGEN-NEEDLE-FILL-ADAPTER-MOTION-PRO-STYLE-O8-0075-TSNN01-/221225602363 и заколхозить. Но мне такой колхоз не внушает доверия. Есть идея взять грушу с нипелем от WR450 07-11г. и попробовать установить взамен этой. Вот только не пойму встанет груша или нет. Внешне балон как будь-то одиноковый, я свой балон примерно замерял, высота 13,5см., диаметр 6,1см. Если есть у кого-то возможность замерять балон на WR450 07-11г., буду очень признателен. Также рассмотрю вариант покупки груши от WR450 07-11г.

Ссылка кривая.

там сайт кривой, чтобы увидеть эту чудо пробку надо вбить пароль

чудо пробка, за 80 грина

Пробка для подсоединения дополнительного газового резервуара. Обычные пендосовские заморочки.

Странно, почему супротека нету на первых трех фотках?

Странно, почему супротека нету на первых трех фотках?

он внутри мотора

https://www.youtube.com/watch?v=f8y05wTbXo0

сегодня выяснилась проблемка, начал я эту пробку с нипелем прикладывать к амортизатору и увидел что расстояние между дном бочка амортизатора и трубой коллектора очень маленькое, не факт что даже если эта груша подойдет то возможно она упрется в трубу коллектора, ну или зазор там будет пару мм.