В двух словах - все знают о проблемах данных вилок. Есть решение от MX-Tech. Кит с пружиной, новым поршнем, системой динамического контроля пробоя. Одно перо получается с новым картриджем и пружиной, а во втором гидравлика с 3мя тюнинговыми компонентами.
Цена вопроса 1299 долларов. Мне кажется этот вариант самый удачный из существующих на рынке.

Сальники лучше стандарта, а решение или нет....пожалуй спрошу у Джереми, может он не знает про существование последних.

Я не предлагаю вам сразу покупать комплект, а сказал, что из того, что есть сейчас это самое простое и надежное решение и при продаже можно  снять этот кит на след мотик