Тут где-то проскакивала тема: как заменить масло в амортизаторе, не стравливая давления.
На фото виден (правда плохо) на груше отпечаток от масленого канала. Даже с учетом того, что я делаю так, чтобы груша занимала нейтральное положение, но все равно, она опирается на этот канал и немного трется о кромки. Если груша будет без подпора масла,  то ее будет вдавливать в этот канал, и вероятность повреждения возрастает.  Кстати, то же самое происходит при потере масла через сальник, с сохранением рабочего давления в камере.

А нафига тогда те свои фильмы наснимал ? Если там шняга и ты сам знаешь про это

Не, не шняга, такой способ тоже рабочий, и иногда единственный. Этот способ больше подходит для амортизаторов с плавающим поршнем. Для амортизаторов с разделительной диафрагмой он нежелателен, по причине обмусоливаемой в этой теме. Сейчас я такие амортизаторы делаю по Рестеховской технологии.
Про упомянутые условности в ролике. Дело в том, что я сначала сделал амортизатор, а потом решил снять, пришлось все повторять. Некоторые второстепенные операции не стал повторять, для экономии эфирного времени.
А вот настоящее, документальное кино. Хотя, и тут пришлось в два раза подрезать время, и то получилось долго и нудно.

https://www.youtube.com/watch?v=CPMIkTcHNxA