больше нет никаких предложений?
а больше предложений никаких быть не может. Главмотопрыг уже усё написал. разбирать полностью, я бы так и поступил. заодно масло сменить, проверить состояние сальника, направляющей. потому как если ты просто открутишь вилку со штока, из аморта потечет масло.
можно поизвращаться. снять давление с расширительного бачка, нагреть вилку, зажать ее в тисках через проставки и вывернуть шток из вилки за контрящую гайку. как выковырнуть регулировочный винт не знаю. можно доломать вилку и он сам вывалится :) вот и увидишь, как там все устроено.
