Пора заменить масло в вилке и амортизаторе,было залито родное сузучье.С настройками всё в порядке,не хотелось бы заново крутить всё.В мануале написано, в перед ss-05 в зад ss-20,а в магазине то motul столькотоWна столькото.Что лить,чтобы было как стоковое??? 

с заменой в вилке всё ясно и сделано,а вот аморт пока не разбирал,тут на форуме есть мнение что не надо мешать работать технике ездить, пока не перестанет регулироваться.Какие могут возникнуть трудности,в мануале всё вроде просто???