Вилка SHOWA, twin camber. Все делаю по сервис мануалу
Разобрал вилку с целью замены масла. Сальники не текут. Есть вопросы к внутреннему демпферу. Вот фото

направляющая на самом демпфере


демпферная вставка


внутри корпуса демпфера


последнее фото мне совсем не нравится. Насколько это хреново?
Состояние бушингов? Нужно ли их менять?

Далее залил масло, прокачал (до исчезновения пузырьков), вкрутил вставку (все по мануалу), затянул, слил излишки масла. Вытягиваю шток, задвигаю. Должен вылезать обратно на полную длину. Он даже не пытается. Поставил вертикально, пробую двигать шток. Вот видео процесса.
http://youtu.be/PLkjzpvkKYY
После примерно 7 см хода, начинается подсос воздуха. Вобщем подвигал шток несколько раз, воздух булькает тока в путь. Шток остается в том положении в каком его перестали двигать (не возвращается)
Что я делаю нет так?

о, новая информация, спасибо. Но у америкосов пожалуй подешевле получится. Во всяком случае, люди использовали MX-Tech http://www.mx-tech.com/?id=products&subcat=4 и Synergy Seals http://www.shop.synergyseals.com/category.sc?categoryId=15 . Последние особенно хвалили
Написал в Синерджи насчет отправки в РФ - тишина.
Но можно отправить на адрес в штатах, потом в РФ Может кому еще надо, чтобы на доставке сэкономить?
Кстати вот еще видео нарыл по замене обоих сальников https://youtu.be/aFvlTpttFbA

приветствую. зачастую приходится ремонтировать аморты на которые нет вообще ничего. ставлю сальники по подбору. но! разные фирмы по разному ведут себя. и брать нужно 2х бортовые(хоть и говорят что один борт это пыльник а второй сама манжета но держат они лучше) импорт желательно хоть как то известных фирм. так и на точно такую же showa подбирал. прошла 40 часов пока полет нормальный. 

Ты её случайно непродал?

зачем продал? все починил, поставил сальники Synergy, дорого встало конечно, но все прокачалось. Катаемся -радуемся