Мот KX250 00 вилка KYB. Проблема образовалась из-за сбитых стопоров поворота руля, в связи с этим левое перо билось об раму и в штанах пера образовалась небольшая вмятина. Все ничего, но теперь происходит не большее подклинивание вилки в самом низу хода на сжатие и заметно только при разборке. Это влечет чрезмерное стирание верхней направляющей.
Собственно возникла идея сделать выточку по диаметру трубы и протянуть ее внутри, но так как это сплав алюминия есть сомнения.
Может кто-то, что-то посоветует или сталкивался с этим?