Не обессудьте ежели где было уже, но вот очередной вопрос новичка заставил меня создать отдельный пост с видео "Как сменить масло, сальники, направляющие, пыльники, масло в картридже в вилке"
<![CDATA[<a href="https://www.youtube.com/v/AXL_GNHzQ9s&rel=0&fs=1" target="_blank">https://www.youtube.com/v/AXL_GNHzQ9s&rel=0&fs=1</a>]]> Видос номер один, как разобрать и слить масло. Есть один нюанс, так как скорей всего у вас нету съемника для того чтобы открутить верхнюю гайку пера, то прежде чем его вытащить полностью надо проделать четыре нехитрых манипуляции.
1) ослабить гайки ВЕРХНЕЙ траверсы (нижнюю пока не ослаблять) если не ослабить то не отвернете!
2) Взять разводной ключ или широкие пассатижи.
3) Ослабить верхнюю гайку траверсы через прокладку из тряпки или еще чего мягкого (ибо гайка алюминиевая).
4) Ослабили? Можно вынимать и следовать советам из первой части.
<![CDATA[<a href="https://www.youtube.com/v/6O1ow73Ugvg&rel=0&fs=1" target="_blank">https://www.youtube.com/v/6O1ow73Ugvg&rel=0&fs=1</a>]]> Видос номер два повествует о том, как все собрать обратно не оставив лишних деталей ( там лишнего ничего нет!!!)
Советую воспользоваться полиэтиленовым пакетом (вместо белой насадки как на видео когда он сальник надевает) смазав его маслом и одев на перо, пропустить по нему сальник, ежели этого не сделать, то велика возможность его повредить!
Оправку для посадки сальника при сборке можно сделать из пластиковой канализационной (сточной) трубы подходящей по диаметру (на любом рынке строительном продается)
<![CDATA[<a href="https://www.youtube.com/v/vVcKQRjviEE&rel=0&fs=1" target="_blank">https://www.youtube.com/v/vVcKQRjviEE&rel=0&fs=1</a>]]> Видос номер три повествует о том. как сменить масло в картридже!
Признаюсь честно я этого не делал никогда!
Возможно Главмотопрыг даст вам пару советом по сборке-разборке-замене резинок, масла, комплектующих.
PS И да, не делайте этого на кухне!
