Масло проверь сколько там и воздух почаще спускай

Смотреть где гидравлика. Как должно быть нужно посмотреть в книжке. Как минимум снимаешь перо выкручиваешь болт сверху и опускаешь до конца. Выливаться не должно.
А пружину пробовал ослаблядь ?

вилку на зажатом тормозе прожать пытаешься начало хода дубовое , а дальше нормально. На подвесках Паршина такого и близко небыло, начало хода мягкое было.

Сальник и пыльник нужно смазать смазкой фирменной. Обычно во время ремонта(замены сальников/пыльников) некоторые мастера брезгуют смазкой оных.  Здесь начальный ход. Либо, в картридже избыточное масло.

Просто попробовать винтик выкрутить и перо до конца сжать. Фонтанов быть не должно. Ну и на снятых перьях понажимай на них какое в начале тормозит ? Где гидравлика оно вообще очень мягкое и если там что то не так в начале то почуствуешь. Оно вообще проваливается под своим весом в начале, поднимать нужно. Картридж вроде не перелить а если и перелить то его выдавит все равно так что думаю это не он. 

Можно использовать смазку с содержанием силикона.