Я ни разу не разбирал аморты от CRF, но если по мануалу в бачке стоит резиновый гондон, то смело можно качать летом воздух, если поршневая система там, то лучше инертный газ, и не обязательно азот, там углерод , гелий , аргон т. д. У кого к чему доступ есть. Но это мое мнение. С передними вилками с подкачкой смотреть нужно. Если используется масло для гидравлических амортизаторов (передних вилок) с функцией анти вспенивания его от воздуха, то можно качать воздух, если нет - инертный газ.
