A A A A Автор Тема: нужен совет KTM PDS (Прочитано 26353 раз)

Oleg18 · « : 14-11-2013, 15:26:51 »

доброго дня,
после замены сальников-масла в передке, хочу заменить масло в заднем аморте KTM SX144 2008 г.р.,
ребят, кто заморачивался, подскажите о запчастях необходимых и нюансах (уверен их не мало).
Разобрать то разберу, вопрос первый, как потом его накачать? - и накачивается ли вообще.
за ранее всем спасибо

Гаврилов · « **Ответ #1 :** 14-11-2013, 16:29:11 »

Аналогичный вопрос, только я его уже разобрал)))
В общем-то собирается/прокачивается нормально, без особых изысков, а вот как азотом задуть непонятно...
Судя по видео на ютубе, задуваться должен так-же как и вилка - через иглу.
Но у меня отсутствует резиновое уплотнение, которое игла должна протыкать, тупо отверстие с резьбой в которрое был закручен болт с резинкой. WTF?
Откручивать резервуар?

Гаврилов · « **Ответ #2 :** 14-11-2013, 16:55:31 »

Сам спросил - сам ответил.
Для того, чтобы заправить амморт азотом нужна заправочная станция. Чтобы типа в гараже не перебирали.\

Но прогрессивные американцы (которых хрен наебешь) уже придумали решение.
Замену штатному болту резервуара, позволяет накачивать амморт иглой, так-же как и вилку.

http://www.racetech.com/page/title/SPNV%20INSTALL%20WP

Номер соответственно SPNV0512, прекрасно бьется через exist.ru и заказывается там-же. Цена вопроса 624,37р.

Ну и нижняя пробка (с сальником, пыльником, втулкой) опять-же через exist.ru, номер детали 1314-0052, цена 1535р.

Oleg18 · « **Ответ #3 :** 15-11-2013, 09:15:39 »

SPNV0512 это просто болт с шайбой походу, а повторно не установить его что ли?? вроде просто болт с прокладкой..

1314-0052 это как я понял направляющая штока, у меня аморт не течет не стучит, просто хочу заменить масло в нем (судя по передку, туда ни кто ни когда не заглядывал, вопрос, обязательно ли менять?)

для закачки нашел вот такую штуку, это ей качают азот?? еще по идее видел как спец штуцер под обычный нипель, есть смысл с ним заморачиваться?
http://www.ebay.com/itm/Motion-Pro-Nitrogen-Needle-Kit-Universal-/190964806074?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item2c7663b1ba&vxp=mtr

еще, какое давление качать?
масло 2,5 W ???

Гаврилов · « **Ответ #4 :** 15-11-2013, 19:07:27 »

Я ж пишу, замена штатному болту, позволяет накачивать через иглу)
Нет там под болтом резинки как в вилке, просто тупо дырка в которую вкручивается стальной болт и без спецоснастки не накачаешь. Короче, заказывай, потом разберешься для чего.

Давление 10 Кг/см², масло 2,5w но не вилочное, а вот такое.

Oleg18 · « **Ответ #5 :** 15-11-2013, 20:41:34 »

Цитата: Гаврилов от 15-11-2013, 18:07:27

Гаврилов

тупо заказываем SPNV0512 и достаточно если нет течи, правильно?
а 10 очков игла выдержит?
за масло понял- спасибо.

Oleg18 · « **Ответ #6 :** 15-11-2013, 21:45:23 »

я так понял в ней резинка через которую иглой и наширять аморт??

Гаврилов · « **Ответ #7 :** 15-11-2013, 22:00:23 »

Цитата: Oleg18 от 15-11-2013, 19:41:34

тупо заказываем SPNV0512 и достаточно если нет течи, правильно?

Я бы поменял. Сегодня не течет, мороз въебал и потек.

Цитата: Oleg18 от 15-11-2013, 19:41:34

а 10 очков игла выдержит?

Вполне.
Да, внутри болта резинка.

Oleg18 · « **Ответ #8 :** 15-11-2013, 22:20:35 »

нарыл за 670р. - заказал

Oleg18 · « **Ответ #9 :** 15-11-2013, 22:22:21 »

Цитата: Гаврилов от 14-11-2013, 15:55:31

1314-0052, цена 1535р.

чет у меня за 2 слишним рубля выходит там (((((.

Дорогой гость!