Парни,привет. Детёныш по возрасту перешёл в 125. До этого ездил на crf 150. По случаю приобрели живенькую crf 250 r 08г. Но мелковат ребёнок пока для неё да и вес 55 кг.  Ход соответственно упадёт, будет проваливаться в каждую яму,вся мелкота будет в руль бить пока не привыкнет-по себе знаю.Вопрос вот в чём: беспокоит "линейная"характеристика раскладки шайб в вилке и аморте. Может кто знает как "подшаманить" гидравлику,что б чуть облегчить ребёнку езду на битье, какие шайбы убрать,а может ,куда и добавить.
Уважаемые гуру П.В. и иже с ним ,наверняка,есть какие то наработки по таким популярным мотикам. Буду благодарен за содействие.
P.S. пружины под вес поставили и в аморт и в вилку.

  Рубрика называется ЛЮБЫЕ вопросы о подвеске ! Но из опыта скажу что не только в этой группе но и на других подобных- инфа о гидравлике и тем более о раскладке шайб страшная тайна которую обычно не обсуждают. А вот ответы (привози все сделаем )появляются всегда! Коммерческая тайна ! Вот и на семинаре Подвеска от А до Я Расскажут о интервале замены масла пружинах динамическом прогибе положение перьях в траверсах про- линках и еще много интересного но раскладку шайб вежливо обойдут. Знать бы что гидравлику обсудят отАдоЯ не жалко и 4000 р. отдать.

Рубрика называется ЛЮБЫЕ вопросы о подвеске ! Но из опыта скажу что не только в этой группе но и на других подобных- инфа о гидравлике и тем более о раскладке шайб страшная тайна которую обычно не обсуждают.

Рубрика называется "Любые вопросы о подвесках...", про "Любые ответы" в названии ни слова.

Так наверное ещё и ход и посадка весьма существенное значение имеет для тонкой настройки Да и гонашные особенности может он любит жостким началом в кочку вдариваться а дальше уже пролетать по верхам а может хочет помягче если в руль вцепился каждую подвеской обработать А так да магия в этом же и весь хлеб тюнингёров остальное и сами как бы могём перебрать

под такой вес раскладки нету, но
вот стоковая раскладка шайб на crf250r '08
может чем поможет

Вилка:
(базовый клапан)
31 x .10 - 15
30 x .10 - 3
29 x .10 - 3
28 x .01
27 x .10
26 x .10
25 x .10
24 x .10
22 x .10
20 x .10
18 x .10
16 x .30

отскок
20 x .10 - 2
19 x .10
18 x .10
17 x .10
15 x .10
13 x .10
11 x .20

(средний клапан)
20 x .10 - 6
19 x .10
распорка
9 x .20
9 x 0.3 - 3


Амморт:

(сжатие)
44 x .20 - 7
44 x .15 - 7
38 x .15
30 x .15
44 x .20 - 2
40 x .25
38 x .25
36 x .25
34 x .25
32 x .25
31 x .25
30 x .25
29 x .25
28 x .30
27 x .30
26 x .30
25 x .30
24 x .30
23 x .30
22 x .30

(отскок)
40 x .20 - 2
27 x .10
40 x .30
38 x .30
36 x .30
34 x .30
32 x .30
31 x .30
30 x .30
29 x .30
28 x .30
27 x .30
26 x .30

если нужен точный расчёт, то американцы в помощь, они нежадные)) и делятся своими наработками
в России врятли кто нить подскажет, во всяком случае мне никто не подсказал
если интересна физика процесса, то тут http://www.shimrestackor.com  врё расписано
так же нужную раскладку шайб думаю что стоит поискать на америкосовских профильных форумах