Вилка не перевертыш, амортизатор внизу.
Мот стоял без переднего колеса, вилка длительное время находилась в вытянутом состоянии.
После того как колесо поставили на место стало течь масло, стакан запотевший, капель нет, замечено накопление масла на ободе колеса.
Масло по внешнему виду - нульц.

1) Обязательно менять сальники или все вернется в нормальное состояние?

2) Если все же нужна замена сальников, достаточно будет их поменять без полной разборки?