после ремонтов некоторых рукодельных товарищей у вилок может появицца платиновое напыление...
ну мануалы японцы пишут еще доступнее чем инструкции пилотам люфтваффе ..."сядте в fw, закройте кабину, пристегнитесь....."

Что-то ямахо-ненавистнеческие настроения становятся все активнее, Денд ещё со своей ненавящевой навящевостью; скажите тогда плиз - Саня Иванютин как пол (как минимум пол, а мож и больше) карьеры отгонял на ямахах? Уж он-то в мотах разбирается получше всех нас вместе взятых..... Да и ваще ямы на ЧР очень популярные мотаки, а это говорит о многом, на мой взгляд.

Ага городите городушки !!!!!!!!!!! все тут моты хают по степени их убиваемости и ремонтнопригодности....и не надо сюда профи подписывать и чемпионаты всякие....Они их не чинят Они на них тока гоняют и ремонт им по барабану и во сколько денег это все выходит....

ну и на "говне" у которого "подшипники в коробке через 5 часов" кончаются и перья отстрелеваются на трамплинах они ездить не будут.

Профи в команду приходит  и какое говно дадут на том и будет ездить....а про подшипники и остальную лабуду (повторюсь) у него голова не болит....