Как распустить вилку по-правильному? Часто стал сталкиваться с этим (чет зачастил падать). Я ослабляю все болты на траверсах, нажимаю пер. тормоз, сжимаю вилку, чтобы она вышла немного вверх, потом повращаю в разные стороны (причем против часовой стрелки оба пера вращаются легче, чем в другую сторону), далее затягиваю верхние болты по 2,2кгс/см и нижние 2. Болты ослабляю и затягиваю по 1/4 оборота поочередно, чтобы не нагружать сильно резьбу. Так надо её распускать? Даже спрошу конкретнее: вращать перо в ослабленной траверсе вокруг своей оси это не косяк? И действительно ли так важно проводить эту процедуру после каждого (даже не сильного) падения?
