TUNING1. Tuning is based on three factors ‐ 1. The outside diameter, thickness and placement of the shims. 2. The number and size of the blow‐off springs. 3. The amount of pre‐load on the blow‐off springs.
вот вродебы как понятно, а в то же время в тупик зашел...
на турбине ясно, что такое blow-off, может shim stack и именуется blow-off spring.... ( а может я щас и опозорился...)
с количеством шайб разобрался, спасибо. Тот же принцип, что и у листовой рессоры - лучше гасит колебания