Всем здрасьте. Просил товарисч узнать у спецов - чё за хрень, после замены масла-сальников в обоих перьях стало очень быстро набираться некислое давление (буквально за один круг по трассе), после чего масло начинает сочиться из-под пыльника - и по зеркалу, и из-под места его посадки в наружную трубу. В остальном говорит, вилка вроде нормально работает. Если кто сталкивался, отпишите пожалуйста, что он неправильно сделал. Переборку за деньги не предлагать, он хочет сам научиться. Заранее всем спасибо за внимание.