Поставил это чудо на kx250f 12 года.
http://www.koubalink.com/KXF250-450.html
Зад как и положено понизился на немного, стало удобнее.
Но как я понял они советуют при этом еще поднять перья в траверсах и уменьшить прогиб.
Перья поднял, прогиб не трогал. может быть даже высоко слишком, мм 15 наверно
По ощущениям появилась какая то избыточная поворачиваемость.
Посоветуйте, как правильно отбалансировать подвеску?
По ссылке есть инструкция по установке и настройке, она меня только больше запутала ((

этоя так понимаю из за того что перья высоко поднял...имхо

перья приходится поднять чтобы немного выровнять опущенный зад.
интересно, можно ли опустить назад перья и проседадние зада убрать статическим прогибом.
в инструкции к ней написано что статический прогиб нужно уменьшить до 90 мм, а обычно 100.
но может меня английский подводит... ((

что бы под попу получить колесом))))

это вопрос уже в другую тему :)

это вопрос для того, что бы помочь тебе в твоей подвеске разобраться в которую ты запустил свои ручки и теперь не знаешь что ты вообще сделал)

а на сколько допускается вообще выдвинуть перья? или кто как? пока в руль не упрутся?