В общем прислали мне сузу 450 в коробке всё как надо, собираю её еду сразу же на гонку на ней. проехал тренировку руки чуть не отвалились. дума ну ладно  с непривычки. ну немогу прям вибратон какой то. по рукам бъёт невозможно.  начал регулировать и так и так никак. всё раввно бъёт в общем уже прошло месяца 2. на отбой уже закрутил винт до конца. более или менее. стало, хоть кости не болят на кистях. что с ней кто подскажет.

30,1 (16)

спасибо большое за информацию! но вопрос такого плана. 30 это диаметр. 1. это толищна то есть десятка. а (16) что? думаю количество но столько то там шайб нет....

Извинюсь сразу,возможно эта тема тут уже обсуждалась,в общем мой вопрос вот в чём ,получил с Америки вилку,продавец написал что в ней стоит тюнинг RG3,в процессе выяснилось,что  вилка течёт ,я её перебрал с заменой всех втулок и сальников,залил масло ёлинз ,в общем всё по мануалу.После сборки,вилка работает очень жостко,руки выламывает напрочь,возможно что там стоят пружины под лихого парня ,а я "чай" до финиша не довожу) вопрос как можно определить какой жосткости стоят в вилке пружины?

спасибо большое за информацию! но вопрос такого плана. 30 это диаметр. 1. это толищна то есть десятка. а (16) что? думаю количество но столько то там шайб нет....

Там, в стандартном наборе вобще нет таких шайб. У тебя там .15
6 штук только 0.10 - остальное купи, найди. Как Ты собираешься со стандартным набором что-то сделать не имея ничего?

Ещё одна суза, из под профи. Помогите чуваку, плыиииизз.

Ну с этим товарисчем прощще. Если его угораздило приобрести мот изпод Джейсона Томаса и стоит вилка переделанная из стандартной (тоесть 47 мм)  то думаю достаточно будет вытащить из вилки вот ето  

потом вставить вот ето    
слить грамм по 20 с пера и отпустить щелчков на 5 сверху и снизу.
Если же его угораздило купить мот на Ворксовской вилке (49 мм)  - то это жопа там нижний поршень НОСТовский стоит с кучей пружинок и хз как он работает . надо много разных шариковых ручек купить чтоб пружинку помягче подобрать. проще на ебее купить стандартную вилку и неипать людям мозг :)))

  Теперь совет автору топика (практический)  найди гденибуть у умельцев какихнибуть шайбочек от таких вилок (поспрошай мож кто рейс течи ставил из соседей там всегда лишние остаются)  перед заводской елкой положи по 1 шайбе 0,1 базового размера ,за ней по 1 шайбе 0,1  на 2-3 мм меньше ,и как опору им положи еще по 1 шайбе 0,15  на 6 мм меньше ,а дальше поставь родную елку на место выкинув из нее по 1 шайбе размера которых лежит дохрена подряд. оставь в перьях грамм по 280 или даже по 250 масла и верни все регулировки в базовое положение.
Тебеж надо чтоб по рукам на мелкой дроби не било и чтоб вилка дробь отрабатывала. вот вобщем и не будет бить....

нельзя 1 регулировку крутить а другую не трогать . хоть они и не взаимосвязаны но лучше когда 1 затягиваеш другую отпускать . тоесть не рубить 1 характеристику ,а "сдвигать балланс" по графику и отдача сама пропадет.
Хорошо настроенная вилка для любителя-хоббиста  это которая за круг пробивает 1 раз. и там где она пробивает ты просто ищеш другую дорожку.