При полном сжатии когда закрывается гидростоп, то через сальник штока ( у него устройство такое) продавливается часть масла, ну а через верх выходит. ( опять ж когда картридж прокачиваем, то с боковых дырок пшик)
можно для эксперимента залить масло разного цвета.
Я сам когда-то не верил, и проверял опытным путем.
Меня вопросам по маслу и перемешиванию американцы просветили, а они знают чутка больше чем парни в Европе, кмк