Zavorotti

ГУРУ открой глаза на правду!!
имею SX144 08 года от роду.
решили заменить масло и пыльники соответственно. Все сделали максимально окуратно и с любовью. Но после легких покатушек засопливило перо.
Вопрос, сколько надо масла в вилку?? мы бабахнули по 600 гр. в каждую(все прокачивали все такое),  считаю этого много, т.к. снимая мот с подставки, стравливая воздух, от туда масло срется (хотя сейчас меньше конечно).
если не затруднит как то бы пошагово че к чему, ю-тюб ни хрена полезного не показывает. ((((

а еще, почему клапана -зло? просветите

Добрый день! Гуру помогайте пожалуйста, проблема с данной вилкой на Берге 13 го года. Тренировал переезд большого бревна, было несколько жестких сработок вилки до упора на сжатие. После чего перестала работать на отбой. Раскрывается полностью со стуком, такое впечатление что нет сопротивления на отбой вообще. Попробовал поменял масло, эффект тот же, на новом масле никаких изменений. Что делать, куда рыть?

Dyson, с какой целью покупал?

Dyson, Какая наработка была у мотика? У меня 200 часов. Почему уверен, что именно в этих деталях проблема ? Я пока что при разборки увидел несколько кривоватых (вроде бы ) шайб на поршне есть  и с отпечатками поршня( натерт рисунок). Это износ ? Цены обозначь плиз на рем комплект без пружин.
Что то бля все дальше разочарываваюсь я...походу дела новый мотик это которому часов до 40ка, дальше все, сливать надо и покупать новый!!

Вот эти детальки.