Всем привет. Вчера стал обладателем микилона 160. Спасибо огромное Дмитрию.
Взял его за 60 рублей. Пит сразу разобрал и заново собрал, чтобы написать данный отчет, фото будут позже. Все пишу по чесноку, так как есть, можете задавать вопросы.

Сравнить могу с ирбисом и БФД 125.

Сразу напишу о минусах или недостатках, которые заметил и как их исправил:

- при первом взгляде показался низким по высоте седла со стороны жопы, ниже чем ирбис и бфд, все решилось закручиванием упорной шайбы пружины аморта, жопа поднялась до высоты ирбиса, стало комфортно с моими 185 см.

- отсутствует защита заднего аморта - либо чехол на аморт, либо мой любимый линолеум .

- неудобная ножка переключения передач, хоть и алюминь  -  там же у Сергея взял ногу от форсажа, стало супер гуд.

- неудобная ручка сцепы - там же взял от форсажа с тюнинхом (складная и короткая).

- слабый колпачок свечного провода, случайно его задел, мот начал стрелять и пердеть, поправил колпачок - все ок, пока ничего с этим не делал, возможно поставлю колпак от ирбиса.

- 15 звезда с этим двиглом мне не айс (очень много мощи и короткие передачи)- сегодня махну на 17, а там посмотрим.

- не хватает по шайбе с каждой стороны в перекладине руля, дребезжало - поставил шайбы - все ок.

- наклейки наклеены херово, с пузырями - пох, не эстет.

Из недочетов наверно все, напишу чем он отличается от ирбиса, кроме как ценой.

Двиг:

- двиг 160 валит как паровоз, тяга сумасшедшая, зонгшен рулит + масляный радиатор.

- карб микунь 26 в базе!

- заводится с выжатым сцеплением на передаче (оч удобно на соревнованиях)

- цепь CNC (если я не ошибаюсь в названии), правда 420.

- глушитель покрасивее + супер звук (как от хонда срф 450), моща чувствуется

- можно прокачать двиг заменой поршневой 190 и 4х клапанной головой.
Рама:

- все болты и крепления из железа! не как у ирбиса из пластилина, с заводя все было прикручено добросовестно.

- добротно проваренная рама, косяков не нашел

- руль болееменее, с ирбисовским рулем из пластилина не сравнить.

- пластик обвеса мягенький, хвост чуть подлиньше.

Навесное:

- отличная ручка газа.

- передняя регулируемая подвеска DNM ход 190(добавить больше нечего).

- задний аморт DNM 270 мм с волшебным колесиком - регулировкой, которое реально работает!

- маятник - люминь с нормальной натяжкой цепи, оч удобно.

- обода люминь + толстые спицы.

- покрыхи - хорошая кенда!

- передний тормоз - 2 поршня, лапка заднего идет над педалью - не мешает. тормоза тормозят!

Ух скока вкусняшек, аж опять слюна пошла).

Данная комплектуха отлично должна подойти под соревнования. После двух гонок ирбис начал потихонечку рассыпаться, не для этого он.

Пощупать и потрогать можно 28 на гонках. Всем рекомендую, т.к. за 60 рублей на данный момент найти соперника нереально. Помимо Мотовелодома пробивал по наличию питы в разных магазах, но в Москве 150сс и выше нет ни у кого из мне известных, ни мототехнология, ни джас, ни авм ни скутермаг и т.д. А в Кашире когда открыли склад - 50-60 единиц боевой техники!

 

Вопрос первый к вашей организации - у многих моих друзей питбайкеров и у меня лично за несколько посещений вашего магазина сложилось мнение что вам удалось подержать Бога за бороду. Наплевательское высокомерное отношение к клиентам, не желание работать. Это вам для размышления.
Второе - когда я искал байк у вас в магазе стоял только бестолковый миниспорт за сотку, друзья говорили что нужно было делать предоплату для заказа - само по себе это бред для розничного магаза.
Третье - цена, сколько стоит вышеупомянутый тобой байк?
Четвертое - отсутствие запчастей на этот байк.
Если где-то не прав - прошу поправить, но повторю, что это мое личное мнение, которое сложилось от общения с вашими менеджерами.

Хочешь изменить ситуацию - приезжай.

Хм, лично я менять ничего не хочу и не собираюсь, мне это не нужно, об этом и говорит марка байка, продавец, цена покупки, оказанный сервис. Я хотел чтоб об этом знали вы, если вы имеете отношение к руководящему составу этим магазином.
Я не исключаю возможности, что у вас сложился свой ограниченны круг клиентов, с которыми все ОК, которые будут у вас покупать питы и расходники по любым ценам (камера 14 на зад за 700 р, в то время как в скутермаге через 1 км она стоит примерно 200, это один из примеров). Видимо новые клиенты вас не интересуют, которые следят за ситуацией на рынке, ведь конкурентов у вас все больше.

возникло противоречие от первой и последней строки сообщения