привет всем,
бюджет до 80к, колеса 17-14, поэтому выбираю из bse/bpc/mikilon и возникли вопросы, помогите пожалуйста :)
1. у bse (bosuer) есть байки 150 и 160 кубов, а так же две модели: tt и cs,
в чем разница между tt и cs этого года по начинке (что разные рамы и габариты -ето уже заметил);
2. а что почтенная публика скажет об этом агрегате? если о бсе и микилоне есть отзывы, то о таких питах инфы вообще не нашел :)

Т. 2 это не пит

160 кубов 17/14 на сегодняшний день только 2 достойных агрегата:
http://avmshop.ru/catalog/offer/1003.htm
http://www.pitmoto.ru/catalog/info/191/
у обоих прогрессия, нормальная рама, вполене прыгабельные подвески, веселые движки... бсе вилка передняя с настройками, отсюда и разница в цене. оба сделаны изначально под 14/17 и рулятся отлично, не возникает ощущения езды на блохе с гиганскими колесами. на 12/14 дубасить удобно только по трассе для питов, на 14/17 везде можно ехать, они незарываюся и не вязнут сильно даже на кроссовой трассе. сам занимаюсь продаже, обслуживанием, покатушками... и питов и кросса, такчто знаю о чем говорю)

купил своему мальку kayo 140 сс новый

))) вот еще 1 человек повелся на 140ку дешовую от каёёё, это самый бютжетный аппарат с простейшей рамой, с простейшими дубовыми подвесками, с маленькими колесиками (хотя нене давайте его назовек классический питбайк 12/14)))), с двигателем который любит доставить гемороя)...

питбак питбайку рознь, самое дешовое не самое лучшее, и больше кубов не занчит лучше, изучите то что собираетесь брать и что предварительно стоит заменить на той или иной модели) ну или как минимум берите у хорошего диллера который предпродажу и сборку сделает за вас)

А что случилось с зажиганием и крышкой?

дайте угодаю, раз крышка левая в хлам... значит цепочку не подтянули, а она в раз вытягивается при обкатке, а наверно даже и не смазали, и не центровали колесо и не протягивали, а наверно и некчему это - из коробки он уже с прикрученным колесом вроде как идет - ага), ну и цепочка соскочила и все к фигам там разворотила, крышкато силюминь)

не пацаны , звезду протянул, натянул цепь как натягивал на всех своих кросачах, мерили прогиб после чп , натяжка как была так и осталась, цепь мазалась регулярно после каждой тренировки, колесо стояло ровно, а вот ведомая звезда там так надёжно стопорица что я был в ахуе, когда сняв останки крышки увидел что она болтаеца в разные стороны чуть не на сантиметр и стопор ведь был прикручен и даже не ослаблен, вот она цепь и соскочила, а еслиб там между перегородкой отделяющей зажигание места поменьше было или планочка как на всех нормальных мотах была прикручена такова бы небыло, а ещё слайдер цепи там, это просто полоска пластмассы предохранящая маятник от протирания и со звездой ведущей никак не связан, цепь куда захочет туда и прогнёца вслучае чего, вот сегодня позвонили с магаза, запчасти приехали, завтра поеду заберу, и буду исправлять все эти сопли