привет всем,
бюджет до 80к, колеса 17-14, поэтому выбираю из bse/bpc/mikilon и возникли вопросы, помогите пожалуйста :)
1. у bse (bosuer) есть байки 150 и 160 кубов, а так же две модели: tt и cs,
в чем разница между tt и cs этого года по начинке (что разные рамы и габариты -ето уже заметил);
2. а что почтенная публика скажет об этом агрегате? если о бсе и микилоне есть отзывы, то о таких питах инфы вообще не нашел :)

когда сняв останки крышки увидел что она болтаеца в разные стороны чуть не на сантиметр

она должна двигаться.
ИМХО совершенно правильный вывод:

продавец не объяснил как следует.

у нас такой 140-й ездит уже часов под 50... нет проблем. Правда изначально все протягивалось и на локтайт. Шланги там да... гамно. Лечится заменой на бензошланги с классики жигулей.

вот у меня и у кента пинаеца сильно, чё смотреть клапана?

клапана, карбюратор настравивать, и кик на нормальные поменять)

сёдня поставил новые запчасти, устранил люфт на ведущей звезде, поехали на треньку, падали много всё время на левый бок, пока полёт нормальный, мелкий усталый но довольный))))

Не трогайте ведущую звезду! Так и должно быть! Техника ломается тогда, когда владелец начинает вносить вои конструктивные изменения, не предусмотренные контрукцией!

не ну болтаца на шлицах ведущая звезда не должна на любом мотоцикле

На сколько мне известно. Там установлена прижимная пластина. Все работает. +Гироскопический эффект.