народ,как моты 2-ух тактные вообще в обслуге?    имею ввиду по движку....поршневая,клапана и т.д...
просто 2-ух тактов ниразу небыло....вот задумался о них чет..

короче ясно все с вами)).....надо попробовать наверно взять 2-ва такта,хотя стремно чет..

Че стремного? нормальный мот..... масло лить правильно, фильтр мыть почаще, и если ты не супераццкий гонщег, то вряд ли поршень будешь менять чаще раза в сезон...

да я вот и думаю,надо ли оно мне и стоит ли пробовать....вроде как и 4-ре такта устраивают,но интересно что за моты и 2-ух тактные))

короче ясно все с вами)).....надо попробовать наверно взять 2-ва такта,хотя стремно чет..

 ну вот че ты мечесся  ---  то охота ему, то уже стремна... Шоб более-менее толковое смог кто подсоветовать(раз уж просишь об этом народ), поведай децл о себе-то : кто ты и хде --кросс, индура, шалтай-балтай покатушки или чего другое... какой 2Т хочешь -- 125, 250 или 500? От какого мота вопросами сыплешь? Ресурсы у них разные! Ваще какой характер у тя? Ежели размеренно-покладистый  --- 2Т 100% не для тебя! 2Т живой(даже слишком) организьмь, и запоет тока с таким же райдером! И если ты не такой же как он --- ресурс у мота вырастет раза в три от номинала. Такие цыфиры тебя устраивають?))))

ЧУВАК БЕРИ ХОНДУ. я тебе продам гильзу на неё. американскую. вкрячиш- и все ветер не соперник, никто тебя не догонит