Всем привет.
Помогите чайнику.
Смотрю сейчас пианину 250f, но что-то дернуло глянуть KTM EXC 250-300
Вот думаю в плане эксплуатации и ремонта что будет оптимальнее?
И как с запчастями на тот и тот?
Что хочу от мота:
Леса, поля, вилли, поучиться прыгать (есть знакомые кроссеры, которые помогут)
Они строго выбирают Пианину - один из критериев - это надежная рама и крепкий мот.
Мне то до фристайла далеко..
До этого откатал сезон на китайце и он буквально рассыпался подо мной...
Заранее благодарен.

Сейчас начнется очередной треп про 4т и 2т и почему мой конь лучше, DEMAN88 просто прокатись на 250F и 250 2т и что тебе будет приятней тот и бери,если конечно ты счастливый человек который может позволить себе ошибится и взять сразу два мота,
2т больше для гор кареров,коротких прохватов,
по ощущениям кажется легче чем есть из-за низкого центра тяжести,любит обороты
4т двухколесный диван,прощает большенство ошибок,на дальнии покатухи поприятней,
по регламенту почти одинаково,по кап ремонту у 4т +головка цилиндра,
главное отличие между 2т и4т в ровности крутящего момента в пользу последнего

Вчера со знакомым поболтал, который на пианине 4Т катается. Говорит ктм не очень долгоиграющая весч.

еще один "теоретик" ?

еще один "теоретик" ?

Ну может у тебя есть другие аргументы)
Например, для КТМ запчасти на каждом шагу и дешевле.
Надежный боевой аппарат итд)

Например, для КТМ запчасти на каждом шагу и дешевле.
Надежный боевой аппарат итд)

Так все и есть.
Очень надежный аппарат (я говорю про 2т версию). По скольку ктм у меня 4й да и друзей они же, могу это утверждать.
И таки запчасти дешевле. И доступны они к покупке.