Всем привет!
Думаю для дачи купить что-то из эндуро. Была Ямаха yz250F (ЧЕТЫРЕХТАКТНИК) (за..ся дрючить кикстартер в полях) и спортквадрик. Тк вокруг дачи в основном леса, где нужна маневренность, и грязь, то нужен небольшой вес, мягкая в меру подвеска, управляемость. Для грязи нужны низы - из-за этого стал сомневаться в 4Т и смотреть на 2Т, но выбор бу крайне мал и только у КТМ, насколько я понял.. Что посоветуете, камрады

2Т сколько кубов?
При умелом обращении 2Т из грязи выезжает не хуже 4Т

Зимой из сугроба или летом из грязи выезжают на машине в натяг чтобы колесо не прокручивалось и не закапывалось для этого и надо что бы плавный крутящий был на низах А это 4т на 250 или 2 т на 300 Катум Всё другие 2т это бензопила которая снизу не едет а потом резко начинает фрезеровать даже плотный грунт

Мнений много. Но я на своем опыте для эндуро остановитсч на 2т однозначно. И мотив простой - если рубиться в т.ч. по грязи, по горкам, бревнам, особенно без хорошего опыта очень быстро сажаешь аккум и далее начинаются физические упражнения. Можно долго описывать ощущения от заведения киком 4т далеко в лесах, когда силы на исходе и стоять ровно можно только оперевшись на дерево. Так вот 2т всегда заводится силой мысли и заезжает в любую горку даже если ошибся на разгоне. Ну это я про 250сс говорю))

Мнений много. Но я на своем опыте для эндуро остановитсч на 2т однозначно. И мотив простой - если рубиться в т.ч. по грязи, по горкам, бревнам, особенно без хорошего опыта очень быстро сажаешь аккум и далее начинаются физические упражнения. Можно долго описывать ощущения от заведения киком 4т далеко в лесах, когда силы на исходе и стоять ровно можно только оперевшись на дерево. Так вот 2т всегда заводится силой мысли и заезжает в любую горку даже если ошибся на разгоне. Ну это я про 250сс говорю))

Знаю это чувство по кроссачу, если еще в поле при температуре за 30, рост у меня 180 и опереться я не могу - это жесть.. Горок у меня не будет, но леса и месива в округе - много.
Аргумент сильный, но из 2Т эндуро я кроме КТМ не знаю других, при это их выбор бу минимальный - вообще что можно взять?
crf/wr более понятные, и выбор есть, и надежность.. klx потяжелее вроде

Есть деньги - ищи КТМ / Хускварну (поновее)
Мало денег - ищи живые YZ

YZ это же кросс, вся бодяга выше по поводу электростартера )
КТМ что-то даже за деньги нет особо... Это про бу речь, все-таки не настолько часто катаюсь чтобы брать новый