В штатах мотокомпании проводят опросы целевой аудитории. И если бы понадобилось сцепление с гидроприводом - его давно бы поставили.
Американские дальнобойщики до последнего брыкались чтобы тормоза на фурах ставили барабанные, а не дисковые - дольше ходят и колодки менять реже. Для большинства любителей вилки с одним пером с пружиной хватит за глаза - легче настраивать, проще обслуживать. Кому не нравится - велком за Форсажом или за 2т КТМ.
