Ты походу вообще не представляешь себе, что такое кросс. Проездил сезон, ничего не делал - радуйся и пляши.

Вот купил я нормальный мот, такого же 08 года, с 26 настоящими часами, пока начал как-то нормально ездить - накатал часов 30, ничего с ним не делал. Как начал ездить быстрее инвалида - общий стал часов 60, сразу вилка, клапана, ещё через 10 часов обрыв выпускного, поршень...  масло еле успеваю менять... теперь ещё пружины поменять итп.

Хочешь ничего не делать - купи TTR/XR/Djebel и по лесу тошни.

Каких друзей? Это мотокросс! Одни под.бнут, другие на деньги опустят. По местным стандартам я очень доходчиво объясняю... тема с клапанами Honda абсолютно избитая, не поменяешь - вскоре будешь регулировать каждую тренировку. Если не оборвёт, а тогда хана поршню твоему новому... не будешь менять воздушник каждую тренировку-две - новым титановым клапанам тоже хана.

А деньги - если мало денег, времени и ты частник - купи 2т. Сам уже готов обратно на 2т сесть.

Расслабься и меняй клапана 

Кстати вопрос с заводкой... может что-то ещё там замешано. Но если клапана уходят - всё равно будут уходить.