В общем превед Y
Присматриваю эндурика чтобы
1. Совсем лёгкий, чтоб из грязи, снега и.т.п.  на руках легко можно вытащить. XR400/600, DRZ и.т.п. всё равно не то.
2. Мощность и момент не меньше чем у NX650-доминатора на котором йа до этого ездил, дабы мои ~130кг жира легко таскал.
3. Цена не как у самолёта
4. Цели и задачи эндурить по лесу и прыгать по бордюрам в городе, в.т.ч. зимой,  и иногда гоняться с джипами по грязи.
5. С птс и фарой дабы поставить на учёт и в принципе не иметь проблем с гаи.
6. Объём от 300сс чтобы ресурс мотора побольше. До набора нужного опыта не крутить сверх меры газ ума хватит.
Пока есть два рабочих варианта
CRF450  http://www.jcmoto.ru/jc/view/moto/M260397.html
и кот еиксцэ300 http://jpline.ru/moto/cross?idnews=704
и третий вариант 450-й клон црф от форсажа
Можно такой "металлолом" под заявленные задачи брать?

Кот примерно конца 90х а хонда 02-03 год

да бери планету 5 всего 168 сухого веса гого хош увизет 10 лет по гавну отьездил.хватит

купить китайский Forsage450 эндуро с ПТС

дешево и сердито. остальное - хлам!

мож у него дэнги есть

а мож и нет... если смотрит такие моты. Вот и делай выводы...

ЛЮБОЙ покупан,  всегда готов на 15-20% увверх.. ну это как минимум..

ну не скажи, что любой...   многие, наоборот, хотят планку понизить...