Ну в общем...
Стало трудно делить с братом WR, зимой  буду брать себе новый мот.
Душа лежит к KTM, но пока не решил 250 4T или 300 2T.
Все обзоры и мнения на форуме прочел, но пока сам не сядешь - не поймешь.

Знаю тут есть несколько счастливых владельцев - буду очень признателен за возможность чуток проехаться, оценить что за зверь. Как вариант зову в гости на дачу (северо-запад) или приеду на покатушку. Очень хочу попробовать!

Само собой, упал - купил, купил - упал итд!

SXS 300 если пайдет, магу и дать газнуть... че всяк унылых тракторов пусь на трассе меньше будет....  не жалка для дела то

Дурацкую тему я затеял конечно. Надо было директ маркетингом заняться )

Slovyan
Дача у меня далеко, для ориентира http://www.motocross365.com/the-track.html
Схему проезда отпишу в ЛС

Молотов
А вот не стану отказываться ) Мне чисто один раз газ нажать, чтобы понять оно или надо еще подрасти ) Просто Женя4х4 тут писала что 300 2Т ей много, при этом она падала через руль десять раз, то есть человек опытный.  Я еще не разу не летал серьезно, поэтому сомневаюсь 

В ебибте ездил по пескам на КТМ 200 2T, было очень хорошо. На третий день обнаружил, что если ручку газа повернуть чуть больше чем обычно, то включается третья космическая скорость - но этому открытию инструктор и остальные члены группы были не очень рады, поэтому пришлось вернуться в строй

SXS 300 если пайдет, магу и дать газнуть

у тебя самадельный для кросса, человеку нужен породистый эндурик!)

SXS

не ругайся))))
ты даже не представляешь что означает SXS)))))

матакросса))))

калл)) шмаль, бухло ништяк!

Аццтой!!! У нево нету демпера, волшебной кнопачки, и даже нету доп радиатора на задней торм магистрали!!! Я уж и про колпачки анадираванные даже не вспоминаю. Не. вот у меня SXS, а эт лажа. Хотя канешн па любому даж она на бошку выше ваших предпенсионных 4-х тактных дрочепукалов. Вот чувак (Moby) и хочет прачуствовать да риал пауэр. Эх... не для слабых духам они.... Гыыыыыыыыы)))))