Привет народ..Скажите такую вещь,хочу кросс...но пугает тема обслуживания!!!Его маленький ресурс=(((просто убивает(((Я о 250 2т!!!вопрос что с ресурсом у 450куб???И стоит ли брать как первый кросс....??Покатушки запланированы на "ДАЧА,ТРЕК" и дорога до трека"....5 км!!!До этого катал тока на пластике...А и у друга брал WR-450 на недельку,переделанный под мотард....

Он теперь адский тренер ,ему виднее кто научицца а кто нет)))
Это последнее веяние -быть тренером модно ,не имея соответствующего образования
 особенно ))).Главное убедительно рассуждать о перспективах обучаемых)))

Сережа!!

Чо за ...???

Я что не могу высказать своего мнения? Или всем можно а мне нет?

По моему мнению на 4т учиться ездить легче!Да и вообще ездить нам лохам легче!

И как надо ездить на 2т я тоже видел. И почти никто не в состоянии из местных парней и девченок это повторить. Или тебя передернуло, что ты не в списке быстро едущих на 2т?Хочешь исправлю?

А чтобы преподовать базу особого образования не надо на мой взгляд.

Надо у китайского тренера спросить про диплом. А то может зря он это...?

может кто маслеца подогнать чтоб бензик размешать? желательно матюль 800 роад- есть в природе такое)))??

вот читаю .. это .. ресурс .. ресурс .. зажрались вы господа мотоциклисты :))
на тележку вам надо .. : где мотора хватает на гонку + пару тренировок .. потом трясти надо .. мотор.
и вообще мотор и коробка это расходники .. :)

на тележку вам надо .. : где мотора хватает на гонку + пару тренировок .. потом трясти надо .. мотор.
и вообще мотор и коробка это расходники .. :)

Кхе!кхе!!

а у тя на тележках не от КТМа случайно моторы стоят?А то как-то очень похоже!

зажрались вы господа мотоциклисты

мотокросс один из самых дешовых и прикольных моторспортов