В Липецке Петунин поставил два кулера от компа с кнопкой без датчика. Всё работает и охлаждает.

Спасибо, это понятно что наколхозить всегда можно. Но хотелось бы услышать ответ именно на свой вопрос. Так что оставляю его открытым.

В обзоре СЛОН говорил, что мот не желает заводиться на передаче! да заметил такое, но не всегда так.

Антон мне по другому говорил. Говорил, что на передаче нормально заводится. Странно, ладно, посмотрим, проверим. Может индивидуальные закидоны каждого конкретно взятого экземпляра!?

Привет, я поставил нормальный мото вентилятор с датчиком вкл врезанным в шланг системы охлаждения.

ну так а что конкретно за вентилятор? кто производитель? он универсальный или под RX? сколько стоил?

Я вот такой нашел, конкретно под RX. Выглядит все очень привлекательно, с цифровым индикатором, и не надо врезаться в шланги (датчик вставляется между сот радиатора). Только ценник кусачий:

https://www.ebay.com/itm/Trail-Tech-Digital-Radiator-Fan-Cooling-Kit-For-Honda-CRF-450-R-RX-2017-732-FN13/352083426242?fits=Model%3ACRF450RX&epid=11002748212&hash=item51f9cebbc2:g:eqgAAOSw6YNaA2PX&vxp=mtr

Кто нибудь из владельцев CRF450RX 2017 ставил морду с диодной фарой?
Возможно ли подключение к штатной электрике через стабилизатор напряжение?

а как у тебя инжектор работает без стабилизатора напряжения?

У меня пока никак не работает.
Поэтому и спрашиваю.

а вот вопрос знающим...
есть товарищ на RX, начинающий. Страдает тем, что на малых оборотах постоянно глохнет. Плюс еще сцепление туговатое (типично для RX).
Может, имеет смысл попробовать увеличенный маховик купить/сделать?