с тех пор как сел на мото загорелся идеей эндуро(сначало) но потом я понял что на эндуро мне ни одна телка давать не будет, и решил что нада брать кросс. денег у меня не много, на новый не хватит, почитал этот форум, и понял что для новечка лучший выбор-cr500. на алюминевой раме(как здесь советуют) я его к сожелению не нашел нигде в продаже, но мой друг говорит что у него есть друг, у которого есть знакомый который какраз такой продает. так вот, спецы, че в нем смотреть чтобы не брать какашку?

да, в мотошколу не ходил, опыта на кроссе нету, но пацаны говорят что научат, и это почти как на велике катать, тока быстрее.

но некоторые из них говорят что насчет цээр500 я погорячился... где правда?

а, да, по запам и обслуге мне ваще похерам на всё-всё на всё всегда есть, всё умею

но некоторые из них говорят что насчет цээр500 я погорячился... где правда?

)))- истинная правда

Да,по сложней.Шестигранник с низу открутить,ключ с верху  баальшой,да и все в роде.Ключ под писят ,шестигранник под двадцать, эх под забыл уже,склероз....

Спасибо, а внутри не будет сложностей? На црке приходилось вытачивать из трубы спец ключ чтобы открутить.)

фаир не мое. неедет, да и прыгает плохо. резину тяжело зубастую найти, да и зимой не покатаешься. мнеб ченить полегче. есть 300тыр. на новый ктм нихватит. экип толька дорожный, да и поесть домой надо купить. вообщем похорошему на бу надо тыр в 150 уложица(ну, чтоб на расходники осталось, страховку там купить).

а да, есть такое дело, на медсестер не встает... даже на хорошеньких. а в большинстве своем все они жирные уродины(не в обиду, пацаны, чисто мое наблюдение)

бекфлипы уважаю, еще нравица канкан(вроде ничо сложного, но смотрица красиво). как куплю покажешь? можно и на моем мопеде. с меня пиво. ну, на условии упал-купил(и пиво обратно).

очень похоже на корявый стеб под новым ником...

ни одна телка давать не будет

и решил что нада брать кросс.

услуги девочки за денюжки дешевле будут.

да, в мотошколу не ходил, опыта на кроссе нету

плохо.

но пацаны говорят что научат

не научат.
тренер нужен
и катать- катать
2 раза в неделю часа по 3 минимум
здесь пахать надо.
даже на 125 ке.
про 500 я вааще молчу.

некоторые из них говорят что насчет цээр500 я погорячился

ей богу погорячился.

бекфлипы уважаю, еще нравица канкан(вроде ничо сложного, но смотрица красиво).

тут у нас в посёлке вокруг нашей трассы человек 8 на кроссах
за 3 года поломались 6 человек.
и это лето принесло нам сюрпризы.
так что подумай основательно.
тема с девочками здесь не катит.

Вот моя история.
на моте с 9 лет....макака, восход, иж,ява
в2000 г приобрёл иномарку спортбайк.
в 2005 продал....приняв решение что убьют меня товарищи 4 х колёсные
и надо завязывать с мото на улицах города.
в 2007 году увидел мотожизнь с другой стороны...что можно кататься на закрытых трассах.
катаюсь по сей день.

есть 300тыр.

за эту капусту можно купить новый мот.

зы. потом не забывай что кросс это труд ещё  и в гараже.
уход, сервис, настроики .
добрую половину времени придётся проводить в боксе или обращаться к спецам.
за денюжки конечно.
и своё время денег стоит.
не занимаясь этим мотоцикл резко умрёт и вам станет не интересно всё это.