Собственно сабж - http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1002310-3cbfc1.html

Ценник привлекательный, в нагрузку отдают комплект рези шипованой. Но люди сведущие говорят, именно на этом цикле была проблема попадания бенза в картер, и после замены масла на нем уже никто не выезжал. Хозяин (Макс) говорит, что проблема решается прогревом моца на холодную и катал на нем после этого и все было пучком, но закрадываются сомнения, т.к. сразу после этой траблы он взял себе каву 250, на которой только и ездил дальше.

Вопрос, стоит ли брать данный мопэд с возможным дефектом и насколько он критичен, т.е. если он реально мешает бенз с маслом, то это сразу замена головы или только форсунки итд.?

не хочу с тренером, я люблю сам все постигать, без надрыва и спешки)

а спрашивать  почему она не поворачивает  или как прыгнуть так или эдак - на форуме?

а спрашивать  почему она не поворачивает  или как прыгнуть так или эдак - на форуме?

"пасаны, шмальнул с разрывного под пятую, как у него шасси выпускаются и где парашют?" :DD

думаю тут уже некоторые подвижки:

вот вы любители бла-бла-бла устроить!лучше раскажите как пневмо вилка с грязькой справится.неупадетли после пары заездов по весенней грязьке

вот вы любители бла-бла-бла устроить!лучше раскажите как пневмо вилка с грязькой справится.неупадетли после пары заездов по весенней грязьке

А я не знаю, плохого ничего о ней не слышал)

эээ)))) простите - погорячилась)))

бывает :DD

 но в целом еще учиться и учиься коэш