Собственно примерно в одну цену предлагают без пробега по РФ - KDX125SR 94 года и XLR125R 91-го. какие минусы у кого? ресурс/наличие(цена) расходников/запов, в общем кто что посоветует,желательно из своего опыта.
и еще вопрос- YZ 80 вообще стоит рассматривать как вариант под взрослого 70 кг на 180 росту, в плане тренировочного мота для эндуро(прыжки,спрыги,бревна и т.д.) или под подростка все-таки мот? как вариант запасной.спасибо!

кроссовые 80ки не надо рассматривать как тренировочный мот для эндуро, это мелкие злобные кроссачи непрощающие ошибок и с эргономикой под рост 155-160 см

ага.спасибо,тема начинает прояснятся. по поводу маленьких злобных 80-дисяток, с ростом в 180 -будет полная жопа ездить? полноразмерный и мощный я не потяну по деньгам.
все началось с продажи старичка https://fotki.yandex.ru/users/gmoh11/album/488022/ с пятисоточным ЧЗ движком, прицелился брать питбайк уже,но тут продался движок восстановленный и подвалила халтурка еще,короче губа раскаталась на японца, в пределах 70тыр нашел вот как раз их,+ есть еще KDX250SR за те же примерно деньги. на старты пока и не собираюсь,по-моему надо накатать хорошую базовую технику прежде чем стартовать,а у меня это еще много времени займет, так что полную бомбу и не надо,перебьюсь еще долго,главное чтоб не складывался на прыжках небольших и тяги для упражнений хватало.
короче не до жиру,но хочется повкуснее

Наебывание системы это у Россиян в крови))))

на здоровьечко, хотела  дать шанс на своем  прокатиться ( а  он завышен и пружины под более плотного чела, чем подросток на 40 кг) но прочитала "откуда", возможно тебя еще вариант с  кайо т2\т4 (китаец) спасет