Я при сборке нанес тоооонкий слой герметика Перматекс (серый)

эта сцуко 300V брезгует???!!! Сцепление ведет. Читал где-то что моторексом лечится. Или настраивается как-то? Крутилку на рычаге на всю вкрутил, т.е. максимальный выжим. Не помогает.

300v отлично работает в этом моторе и зимой и летом. Проверено. Мокрое сцепление и должно немного вести, особенно на холодную. Антифрикционных присадок в нём нет, а вязкость масла никто не отменял. К тому же сцепление у тебя прямо на колене, поэтому эффект ещё заметнее. Если уровень не превысил, то не парься. Грей мотор и катайся.

А на моторе наклеечка Кастрол, а на кастроле for Husqvarna

У кастрюли рекомендованный GPS 10W40 - голимая дешёвая минералка. Если не жалко мотор, то...

Пиндосы активно льют в этот мотор Mobil 1 0W40 Racing и отзываются положительно. Не уверен, что у нас есть Мобил без антифрикционных присадок в магазинах. Но если есть, то лично я попробовал-бы вместо 300V 5W40.

Я лью вот ЭТО:
Castrol Power 1 Racing 4T 10W-50 – полностью синтетическое моторное масло для современных высокофорсированных четырехтактных двигателей спортивных мотоциклов.
Мотик доволен.

Ему это не подходит по вязкости, а более жидкого в данной линейке нет.

Жиже лучше, гуще хуже. Каналы тонкие. На входе будет повышенное давление, а на выходе каналов пониженное. Скорость потока ниже - смазка и охлаждение хуже. Сцепление на холоде будет вести больше. Это по теории, а в остальном каждый решает сам. Сергей, конструктивно у тебя другой мотор.
На мой взгляд для наших широт идеально использовать в нём 0-5W40.