Всем привет) собираюсь покупать эндуро. рассматриваю yamaha ttr250 и wr250. мотоцикл нужен чтоб залезть по самые нибалуй а не по грунтовке форсануть. какой лучше, вообще 250 кубов хватить. может 450 смотреть. вес 90 кг. рост 190. yamahi 250 игрушичными кажутся. опыт вождения есть, 7 лет. самое серьезное что было иж П.С( восторга от мощности ни много было). на японцах ни ездил поэтому ни представляю как себя ведут 250. боюсь что мощности в райде маловато,месяц поездию и интерес пропадет. я сравнивал его с иж П.С. по л.с. также, по крутяшему моменту почти также, вес легче. а от П.С. восторга мало. может 2т посмотреть, если они и правда такие резвые можно на карб "целку", или трос газа увеличить чтоб заслонка на половину поднималась. я не совсем понимаю когда говорят ,,,, ну очень мошьный мотоцикл,,,, не бери, убьешся!! водитель всегда регулирует газ, хочешь быстро крути на себя итд. Чего боятся ???
подскажите пожалуйста, и исправте что не так.

После ПС 450 кикается на много легче, еще и ногу оторвать не пытается))

с заводкой ижей эт да)) если ещё и зажигание неправильно выстраено отдачей может  ногу подкосить нехриново ! ))
всем большое спасибо за советы, за оперативность !! если есть что написать буду рад ) !! хочется сделать из всего написанного совместный вывод !!

Еще ребята кросс советуют 450 4т

Ага ) Бери Yamaha YZ450F 2011 )))
"...Товарищ капитан, у меня энурез, мне в армию никак нельзя!
...Ничего, рядовой, мы твой недуг в подвиг превратим!
...Пойдешь в десантные войска! Там ты еще и сраться начнешь!" (с)

у нас тут один дигрейщик KLX450R прикупил, дан прокатиться товарищам из нашей банды. Обосрались все! Решинли нах оно надо эти 450)))

KLX450R прикупил

А вот мне он дико понравился после всех этих чекушек эндуристых...
 
Никакого тупняка - газ открыл - тут же колесо к небу поднялось и летишь через все говно на заднем, красотища, блин)
По вспаханному полю можно аж на третьей передаче лететь, и мотор тянет без проблем...
На трассе ему тоже пофиг. Все те же самые трамплины берет легко, как и чисто кроссовый KX, приземляется как пушинка - прыг и дальше едет.

В общем, я рад, что купил его себе) И очень рад, что купил именно новый, прямо с магаза - теперь хоть что-то из техники у меня новое, кроме велосипедов)

Но он не для говен, конечно... если тошнить в говнах - то однозначно 250сс 4т, причем именно эндуро, а не кросс.
Джебель, например. Или XLR250. Или klx250. И чем мопед будет легче, тем лучше - в грязи разница веса 10кг превращается во все 50кг, по ощущениям)

А кросс , он, конечно резвый и легкий (особенно 250сс), но кипеть будешь в говнах - сто пудов... у них же обычно даже бачка расширительного нет. И не рассчитаны кроссовые мопеды на медленную езду.

Все это, разумеется, лично мое мнение, не претендующее на истину... но я вытаскивал из какашек разные мопеды. И легче всего вытаскивать тот, который самый легкий)))

Хард эндуро это почти кросс, только с фарой, ну может еще передачи длиннее и болячки у них тоже как у кроссовых