Всем привет) собираюсь покупать эндуро. рассматриваю yamaha ttr250 и wr250. мотоцикл нужен чтоб залезть по самые нибалуй а не по грунтовке форсануть. какой лучше, вообще 250 кубов хватить. может 450 смотреть. вес 90 кг. рост 190. yamahi 250 игрушичными кажутся. опыт вождения есть, 7 лет. самое серьезное что было иж П.С( восторга от мощности ни много было). на японцах ни ездил поэтому ни представляю как себя ведут 250. боюсь что мощности в райде маловато,месяц поездию и интерес пропадет. я сравнивал его с иж П.С. по л.с. также, по крутяшему моменту почти также, вес легче. а от П.С. восторга мало. может 2т посмотреть, если они и правда такие резвые можно на карб "целку", или трос газа увеличить чтоб заслонка на половину поднималась. я не совсем понимаю когда говорят ,,,, ну очень мошьный мотоцикл,,,, не бери, убьешся!! водитель всегда регулирует газ, хочешь быстро крути на себя итд. Чего боятся ???
подскажите пожалуйста, и исправте что не так.

А со стальным разница вообще очень большая.

Если вы катались на железном и алюминиевом WR250F то расскажите пожалуйста,как сильно они отличаются?
P.S.Про CRF250X понял,что он более тяговитый,что тоже хорошо для эндуро.Спасибо за ответ.

Если вы катались на железном и алюминиевом WR250F то расскажите пожалуйста,как сильно они отличаются?
P.S.Про CRF250X понял,что он более тяговитый,что тоже хорошо для эндуро.Спасибо за ответ.

Железный WR250F от алюминиевого ничем особо не отличается, только годами выпуска.
Видимо речь идет о железном WR250R, который совсем другой мотоцикл для других целей, сильно упрощенный и удешевленный. Что впрочем для начинающего не составляет никакой разницы.

Железного WR250R я НИКОГДА не видел. Чтобы говорить об отличиях, нужно покататься на них поочереди по полчасика-часик, и все станет ясно.
По двиглу мой последний железный, с аллюминиевым подрамником, переходной почти один в один с алюминиевым.
А вот алюминиевый WR250R - дальнейшее продолжение TTR250 Open Enduro, что действительно , совсем другая история.

Даже комментировать весь этот поток сознания не хочется. Жаль только что это читают люди не в теме и принимают на веру всё что пишут подобные "специалисты".
Впрочем одно все же бесспорно - лазить в говне по пояс можно на любом мотоцикле. Только это не имеет отношения ни к эндуро ни к www.motogon.ru
Cайтов для тех кто ссыт открыть газ на гоночном мотоцикле компенсируя доблестью бултыхаться в болотной жижке в интернете предостаточно. Хуле вас сюда всех тянет с дурацкими вопросами ? 

правильно сказал,что такого мотоцикла нету.Вы сначала убедитесь в своём знании,а потом уже говорите что кто-то не прав.

Прежде чем что-то написать воспользуйтесь поиском.
http://www.google.ru/search?sourceid=ie7&q=wr250r+&rls=com.microsoft:ru:IE-SearchBox&ie=UTF-8&oe=UTF-8&rlz=1I7ACAW_ru&redir_esc=&ei=npLmT__rNJKJhQeM3dDMCQ

Форумы созданы для того чтобы любители чего-либо общались между собой и себе подобными. На форуме собаководов обсуждали собачек, на форуме дайвинга обсуждали акваланги, на форуме мотогонов обсуждали мотогонские мотоциклы.

Даже комментировать весь этот поток сознания не хочется. Жаль только что это читают люди не в теме и принимают на веру всё что пишут подобные "специалисты".

А нех комментировать, если сам не в теме. Суперник, я твои знания уважаю, но невозможно знать ВСЁ. А тем более быть затычкой к каждой бочке. По поводу "специалистов", неумеющих ездить, я что-то не видел тебя на XSR в Калуге, а твой бред, что DR-Z - не мотоцикл, мой друг и напарник, успешно развеял, приехав в 7 десятке из 130. Ну и т.п.
Не хочется тут срач разводить. Я вот пишу только про то, что сам точно знаю.
ПыСы:

Прежде чем что-то написать воспользуйтесь поиском.
http://www.google.ru/search?sourceid=ie7&q=wr250r+&rls=com.microsoft:ru:IE-SearchBox&ie=UTF-8&oe=UTF-8&rlz=1I7ACAW_ru&redir_esc=&ei=npLmT__rNJKJhQeM3dDMCQ

ну и не мешало бы посмотреть, что сам написал, и картиночки хотя бы глянуть - Yamaha WR250R, из тех что я знаю, - с АЛЮМИНИЕВОЙ рамой.