Уважаемые, ситуация такая  - купил новый мот 12 года, но к нему кроме второго резонатора вообще ничего в комплекте не дали.
А поскольку в нашей таежной глуши о хускварне ваще редко кто знает, поделитесь мудростью (или мануалом) как обкатывать, в какой пропорции масла мешать, куда смотреть, как газить :)
пысы или инфа, которая есть в соседней ветке про обкатку КТМ сюда на 100 % применима и незачем темы-клоны создавать?

Как вариант попробуй сбить с них рублей 40-50, откатаешь поршневую купишь уже 300,если надо...
А вообще промото кандидат в SHIT-лист с такими наёбами...

я бы хотел его оставить, но надо разбирать весь до нуля- коробка тоже снималась(все помеченные краской болтики сорваны) и судя по каплям масла - половинилась. Там могут и кв и сопутствующие детали стоять бу (крышка точно бу и на поршне с обоих сторон видны потертости), нет желания вкидывать в него деньги. Больше 20 не дадут, именно столько была разница между 250 и триста на тот момент. Единственный плюс- новая рама и подвески.

так они не отказываются деньги вернуть и забрать мотоцикл, поэтому уже нет смысла раздувать скандал, хотя я хочу мотоцикл.

Страна должна знать своих героев. Желательно в лицо и поименно.
Если люди порядочные то одним возвратом денег разрешать такую ситуацию несерьезно. А если нет то....
Со стороны конечно легко трындеть. Не пожелаю никому попасть в такую ситуацию. Удачи тебе.

Отправлено с моего SM-G800F через Tapatalk

Я, конечно, извиняюсь. Добра тут всем желаю.
Но ситуация, в которой ныне всё и так на ладан дышит, так запятнать себе репутацию, это ж уметь надо...
Я надеюсь, доставку транспортной туда-обратно в Самару они тебе по умолчанию оплатят?
А может, и вариант подыщут какой-нибудь Шерки малопробежной?

Замалчивать ситуацию, в которой по ДКП и ПТС продают бэу мотоцикл под видом нового - это не просто некрасиво. Это даже постыдно перед коллегами-райдерами. Пусть знает страна героев. А виновные - платят достойную цену компенсации за твои моральные издержки. ТЕМУ - ВВЕРХ.