Привет всем! Езжу на ДРЗ-400СМ/С. Мота хватает(но хочется полегче). Устал переставлять колёса с СМ на С и обратно каждые выхи, хочу взять второй мот только для леса, поля, грязи. Думаю брать КТМ 500 ЕХС, но терзает сомнение, может всё таки лучше 350 ехс взять?
Участвую в любительских эндуро покатушках с бродами и грязями, что там будет лучше? ДРЗ там тягать сил вполне хватает (Рост 182см, вес 75 кг, 24 года.)
Еще вопрос по ПТС, нужен ли он или лучше с экономить денег и без него взять? по дорогам ездить в принципе не собираюсь, для перевозки есть автобус, но если всё таки где то в магазинчик заеду и там меня возьмут? сколько грозит денег за езду по дорогам на спорт инвентаре???
Последний вопрос, может есть добрый человек который даст немного прокатиться на 350 ЕХС? а может и 450-500...

я там именно КТМовской не нашел, только стороннии фирмы, а они что то не нравятся

а то в КТМ рейсинге снова кинули

что значит снова ? очень интересно 

Удачи! если что спрашай)))

раздушил, прёт как танк) на любой скорости! с выбором не ошибся, еще закажу кнопку режимов и будет счастье)

мне привезли из германии нераздушеный exc. позвонил в Байклэнд... такого хамского и наплевательского отношения давно нигде не слышал. повезу в крылатское к Нифонтовой. в байклэнд больше ни ногой ни за чем.

я так же на можайку звонил, нахамили еще и цену назвали непонятную... позвонил на войковскую, нормально пообщался и цена соответсвовала, привез, за 20 минут всё перепрошили.

По прошествию лет сломался датчик положения дроссельной заслонки. Мот огонь)))
Ругал до этого КТМ рейсин, но теперь говорю спасибо) в БЛ никогда ничего нет, а в крылатском всё есть и по нормальной цене))