Были все марки в этом классе. Если мальчик высокий, то идеальная геометрия у КТМ. Расстояние между рулем и подножкой самое большое. У ямахи и кавасаки самые тонки перья вилки отсюда и несколько худшая управляемость. КТМ несколько капризней в эксплуатации и большие расходы. Одни тонюсенькие колодки чего стоят. Сузуки в этом классе оптимальное соотношение цены и качесства. Не зря большинство 85-чиков в настоящее время ездит на сузе. Все сказанное не относится к большим мотам. 150- ка подойдет только если пацан физичекски сильный, но не высокий. Тяжелая, с задранным вверх центром тяжести и короткой рамой, однако везет хорошо с низов. При всем при этом, самый лучший мот это новый.
