Как то был у меня Кавасак. Показалось, что запчасти стоят дороговато. А Хонда 450Х показалась слишком резвой и утюжной, по сравнению с КТМ 450ехц. Но у КТМ запчасти тоже конские.
Может кто в кратце описать отличительные особенности марок - в плане управления, дросселирования, сложности ремонта и ТО, и что по запчастям - по деньгам и по наличию аналогов.
Например, на япошек есть фирмы, делающие дешевые цилиндры, на КТМ не видал.
