он чем слегка коцнутый? поездом?
а пёс его знает, может и поездом... у нас , если рама на месте и не перевёртыш, то считается что не сильно подбит... там надо рамку радиатора менять + наверно сам радиатор... ну и крылья с капотом... фары...
но такой аппарат не меньше 800 стоит так что есть смысл заморичиться...
тем более что допустим у нас ремонт ( чисто работа) дешевле чем в столице... по весне прадо 120 делали так там и раму пришлось тянуть а это полная разборка всего авто - кузов, движок с коробкой , мост... + жестянка и покраска пол машины = 100 штук. вряд ли в москве за столько сделают...
но с сотым ещё не закрыт главный вопрос- документы! тут три раза надо всё проверить ибо жареных и двойников полно!!!
