Наверное 4Т. Хотя х.з., как ездить. 2Т наверное дешевле по ремонту будет, т.к. нет клапанов и грм. Но это компенсируется дорогим 2Т маслом... (((( Зимой если время будет дособеру 500-й мотор и поставлю таки в раму, попробую что за зверь. А в принципе, чтоб обосраться, и 250 2Т достаточно...