Привет всем!
Нужен эндурик, околодачные покатухи, без города.
Сейчас есть рейсер 200 кубовый, но, боюсь не доживет до весны, с моим стилем катания..вилку пробивает, весь скрипит, обода скоро погну. Тяжко ему мои 95 кило возить..:-)
Бюджет всего сто тыр.
Можно взять почти новый Т4 или очень сильно старенькую хонду хр250.
Т4 хвалят, мол самый надежный китаец, подвески там хорошие, вес небольшой.
Хонду все знают, для меня лучший выбор, но бюджет мал, ибо ремонт дома полным ходом..

Что посоветуете, коллеги?

а где именно предполагается кататься? Если крупный город, то со ста тысячами в кармане намного удобнее пойти в мотокроссовую или эндурную школу. Там и мотик в прокат дадут и кое-чему полезному научат.
Если кататься только по выходным, то ста тысяч хватит чуть ли не на год занятий.

смотрел, смотрел я в интернет и понял, что надо брать кайо т6.
для отжига норм пока будет и за сто можно найти!))

НА Т6 другой мотор и он немного легче crf250L

так же собрал custom на базе CRF230 и понял, что не тянет.

завидую, по хорошему, таким навыкам, я так не умею. Респект!)

взял 125 EXC - и понял - это совсем другой мопед...  нет, не так - ЭТО СОВСЕМ ДРУГОЙ МОПЕД...

Так этот, вроде-двухтактный, вот и валит..
Я проехал немного на 2т, так он чуть не уехал из-под меня!)

Т6 вполне живой вариант, это так скажет примерно середина между XP250 и црф250х, все вышеперечисленное стоит в гараже

А вы, батенька-буржуй!))
Я смотрю на авто ру на  Т6, J5, Дакар и Рейсер эндуро250.
Больше всех хвалят Дакар, потом Т6, по J5 почти нет отзывов, ну а Рейсер тож ничего, но есть свои косяки..

Из этой серии есть еще ХМОТОS

,Ага, смотрел..теже яйца, тока в профиль..:-)
Походу, их всех на одном заводе делают, потом наклейки разные клеют и к нам!)