Всем привет! перечитал много тем по выбору мота на этом ресурсе, добавлю свою))

Есть желание взять кросс(эндуро), раньше не было.

36 лет, 175 см, вешу 80 кг, катаюсь на литровом дукати монстре.

В планах ходить в кроссовую школу для получения навыка, а в остальное время кататься 'вокруг дачи' и хулиганить в городе.

 смотрю на рыжих, 4T, вопрос выбора кубатуры:
 - чисто для кросса думаю 250 мне было бы за глаза
 - с учетом города кажется, что 450 предпочтительнее

Правильно ли я рассуждаю, что посоветуете?

P.S. в соревнованиях участвовать не собираюсь, мотик для фана.

500 2т твое все!!!

тОлсто))

пообщался с людьми, которые катают большей частью эндуро и иногда заезжают на кросс. Говорят, что под мои цели надо CRF250x или WR250f, от KTM отговаривают из-за дороговизны эксплуатации. но если брать, то кроме exc-f 250 советуют посмотреть freeride 350.

что из этого и каких годов смотреть, чтобы было живое в бюджете 300-350 тр?
На автору уж очень сильно ценники за один и тот же год отличаются...

про exc-f 350 я не шутил - поэндурить на нем будет легче, чем на exc-f 250
freeride 350 не для трассы
хочешь кросс - бери 250, по марке пофиг, на каком чай возить непринципиально
По ДОПам катайся  на дукати. Хотя сам иногда вылезаю, чтобы не морочиться с басиком - но при этом еду "пердячим паром" по обочине и очень немного.  И это при том, что ДПС-ники у нас моты "не видят" просто в упор.

Ясен куй нужно!
Я после кросса на своем дукаки как демон по стыкам и прочем прелестям нашего асфальта гоняю!

Kayo берешь? :)

Как по vin пробить что мот не в угоне?
И дополнительную инфу, чтобы в годе выпуска и моделе убедиться?