да чего стебаетесь над парнем? я тож ездил на форсаже, ломал кочергу, заебал тяжелейший запуск этой ракеты, в 14 лет легче было провернуть колено ПСа, чем в 30 лет форсажа. Пересел на каву 250 4т, мощности вполне хватает, разве на длинных прямых дорогах в полях (если как эндуро) не хватает 6-ой передачи. Вот тут лучше 450 или 2т хоть 125, её пиковая скорость выше чем 250 4т. Вообще выбирай мот для тех условий где собираешься гонять, если приоритет лес, и т.д. где не очень длинные прямые, то 250 4т вполне подойдёт.
