Год откатался на wr 250 стало мало, продал!Сейчас никак не могу сделать выбор между эндуро 450 (думаю тоже wr) или все же кросс???
Используется техника на даче, без соревнований, в основное время более менее спокойно, но как собирается народ катаемся в силу своих способностей-достаточно активно.
В виду более низкого ресурса кросса перед эндуро хотелось бы узнать как часто придется тратить время и деньги на его обслуживание?в особенности интересует момент замены поршневой...Хотелось бы поменьше заморачиваться с обслуживанием, а приезжать на дачу и радоваться жизни)))

Заранее спасибо!

......он без нас всё давно решил для себя.

А поговорить....

Согласен что есть. Я хотел сказать что нет смысла уже покупать 4т для "домашнего" фан эндуро. 4Т нужен если планируются дневные путешествия больше 100 км.

Я конечно извиняюсь, но 100 км это небольшая покатушка (на которую мы бывает после работы выкатываемся вечерком), а путешествия это "немножко" большие пробеги. Хотя у кого как.

Недавно с Обнинска паренёк приезжал на нашу трассу на красном бусике, так он ехал - загляденье, ход афигенский, но и то, я не уверен, сможет ли он на 450 весь заезд так же отгонять.

сможет, он раньше на 450 хонде гонял, а теперь на КТМ то 250 то 350 приезжает к вам. а что Шерман едет не плохо, это давно всем известно)))

сделать-то сделал))

Но читать приятно!

так озвучь народу, услышишь много нового о себе)))))

А как ты себе представляешь большое ТО на КТМ? ))) Замену масла?

как правило это замена поршня в твоем режиме покатушек это через 2-3 сезона